乙二醇也可用于玻璃纸、纤维、皮革、粘合剂的湿润剂。乙二醇经加热后产生的蒸气可用作舞台烟幕，汽车防冻液是汽车发动机冷却系统用的循环介质，常用的是水。水有许多优点、如：来源广、价廉、有良好的导热性能等。长期以来，水一直作为汽车发动机的冷却液使用。再就是对于开式冷却系，冷却液只能加注至冷却系总容量的90%左右，以防加得过多温度高时膨胀溢出。但水有许多缺点，如冰点高，当气温低于o℃时，水结冰使体积增加．容易造成水箱或冷却系统管道胀裂；水的沸点低，夏季高温时，当发动机处于苛刻条件下行驶时，会造成水温升高，甚至沸腾，影响汽车正常行驶；溶在水中的金属盐类受热后形成水垢，降低传热效率；水还会使金属生锈。

乙二醇防冻液的冰点是随浓度怎样变化的

乙二醇在生活中的用途比较多，防冻液就是其中的一种，防冻液中冰点的控制很重要，那么，乙二醇防冻液的冰点是随浓度怎样变化的呢？

乙二醇是一种无色、透明、稍有甜味和具有吸湿性的粘稠液体，它能以任何比例与水相溶。乙二醇的浓度不同时。冰点亦不同。乙二醇--水防冻液的冰点同乙二醇质量分数不成线性关系。乙二醇在很多地方都有所应用，就比如说乙二醇可以用来做载冷剂，那么在用做载冷剂的时候应该注意些什么呢，接下来乙二醇厂家来为您解析。它的水溶液的冰点并不完全是随浓度的增加而降低，当浓度超过70 %时，冰点反而上升。在配制过程中，应从实际出发加以合理选择，以达到防冻性及经济性的要求。在中国江南，一般采用乙二醇质量分数为40 %的配比，而在寒冷的北方，需取乙二醇质量分数50%左右的配比比较适宜。

乙二醇防冻液的小介绍

开车的朋友在冬天的时候总会准备点防冻液，那么防冻液究竟有何用？什么样的防冻液呢？下面就来介绍一下：

我们都知道水的冰点是0℃，结冰后因体积增加会涨裂发动机冷却系统。防冻液是一种低冰点的液体，在特定的低温下不会结冰，还具有良好的流动性，能和水一样带走发动机多余的热量。所以防冻液的正确选择，是生产和研究防冻液的首要步骤。

冷却液（liquid coolant），又称防冻液，可防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但防冻液不仅仅是冬天用的。冷却液能耐受更高的温度而不沸腾（开锅），在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。草酸及其副产物会先影响神经系统，乙二醇乙二酸，对设备造成腐蚀而使之渗漏。汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。

说到冷却液，自然会提到目前市面上所占据主导地位的乙二醇冷却液：乙二醇（ethylene glycol）是一种无色微粘的液体，沸点是197．4℃，冰点是-11．5℃，能与水任意比例混合。在配制过程中，应从实际出发加以合理选择，以达到防冻性及经济性的要求。由于其价格便宜，制造成本低，制作门槛低等优势，已成为目前常见的防冻液添加剂。